CIJENE VRIJEDE ISKLJUČIVO za smještaj u dvokrevetnim kabinama po osobi.
DJECA DO 18.g. koja putuju u pratnji 2 roditelja te koriste 3. ili 4. ležaj PLAĆAJU SAMO LUČKE TAKSE I NAPOJNICE!!!!
CIJENA ZA STARIJE OD 18 GODINA NA DODATNOM LEŽAJU: 149 EUR (unutarnje kabine), 159 EUR ( prozorske kabine) te 189 EUR (balkonske kabine)
CIJENA ZA JEDNOKREVETNU KABINU: Na upit!
Više informacija o kategorijama kabina na prodajnom mjestu, broj višekrevetnih kabina je ograničen!
RASPORED /ITINERER KRSTARENJA je podložan promjenama koje su u vezi s trenutnom situacijom u luci pristajanja, organizator zadržava pravo izmjene itinerera.
VODITELJ PUTOVANJA bit će cijelo vrijeme na brodu s grupom ALI ne vodi putnike u lukama na izlete OSIM ako cijela grupa ne kupi brodski izlet!
Izleti u najavi - ponuda izleta uz cijene i satnice bit će dostupni naknadno!
TRENUTNE INFORMACIJE I ZAHTJEVI vezano za COVID smjernice koje su trenutno važeće za ukrcaj i boravak na brodu:
Od 14.02.2023. više nema nikakvih restrikcija vezano za COVID-19 mjere. Molimo za pravovaljane informacije zatražite u Agenciji prilikom rezervacije putovanja radi mogućih izmjena od datuma objave programa!
NAPOMENA: organizirani transfer autobusom iz Hrvatske do Italije - luke polaska, kreće u kasnim večernim satima te noćna vožnja preko Slovenije i Italije traje 5-6 sati. Transfer nije primjeren za djecu mlađu od 5 godina, odnosno do 135 cm visine kada je preporučeno da su u dječjim auto sjedalicama. Za transfer je potrebno minimalno 30 putnika te pridržavamo pravo promjene cijene ovisno o broju putnika.
Jednokratno plaćanje:
On-line plaćanje na rate bez kamata:
Molimo da se o sigurnosti putovanja u pojedine zemlje informirate na službenoj stranici Ministarstva vanjskih i europskih poslova Republike Hrvatske. Nudimo paket putnog osiguranja: zdravstveno osiguranje, osiguranje prtljage, osiguranje od nezgode za vrijeme putovanja i osiguranje od otkaza putovanja (moguće uplatiti samo prilikom prve uplate).
MINIMALNI BROJ PUTNIKA POTREBAN ZA ORGANIZACIJU GRUPNOG POLASKA:
Minimalan broj putnika za putovanje je 30. Agencija zadržava pravo otkazati putovanje najkasnije 7 (sedam) dana prije predviđenog polaska, ukoliko se na putovanje ne prijavi potreban, u programu ili ugovoru o putovanju naveden, broj ljudi. Završno pismo šaljemo 2 dana prije početka putovanja.
Za putovanje vrijede posebni uvjeti otkaza putovanja za GRUPNA KRSTARENJA MSC: do 60 dana prije početka putovanja 30% cijene aranžmana, 60 – 46 dana 50% cijene aranžmana, 45-31 dan 75% cijene aranžmana te 30 dana prije polaska 100% od cijene aranžmana, nakon polaska 100% cijene aranžmana.
Za otkaze putovanja od strane putnika vrijede otkazni rokovi navedeni u Uvjetima putovanja, te Vas ljubazno molimo da iste pročitate. Ukoliko želite uplatiti policu Osiguranja od otkaza (u tom slučaju ostvarujete pravo na povrat), molimo da nas kontaktirate. Ista se može uplatiti i ugovoriti isključivo prilikom prve uplate do 8 dana pred putovanje !!!
Za putovanje osigurana je jamčevina po polici broj 298090000137 s CROATIA osiguranje d.d., Vatroslava Jagića 33, 10 000 Zagreb, OIB: 26187994862 Tel: 072 00 1884, Fax +385 1 6332 020, e-mail: info@crosig.hr .
Za državljane RH viza za ovo putovanje nije potrebna, ali je za putovanje potrebna važeća PUTOVNICA – mora vrijediti minimum 6 mjeseci od datuma povratka s putovanja. Strani državljani dužni su se sami informirati o dokumentima potrebnim za ulazak u određenu zemlju u matičnom Ministarstvu vanjskih poslova ili veleposlanstvu zemlje u koju se putuje. Preporučujemo osiguranje od posljedica nesretnog slučaja te osiguranje od otkaza putovanja.
Isključiva odgovornost je na putniku da osigura sve potrebne putne isprave za nesmetan odmor na jednom od MSC brodova za kružna putovanja i da s njima po potrebi raspolaže. Molimo sve putnike da prije putovanja provjere sa svojom putničkom agencijom, vladinim agencijama, veleposlanstvom ili konzularnim uredom sigurnu i valjanu informaciju o ispravama koju su potrebne za ukrcaj na brod i da raspolažete valjanom putnom ispravom za zemlju/e koje posjećuje. Putnicima bez odgovarajuće putne isprave/dokumentacije ukrcaj neće biti odobren. Ograničenja za svaku zemlju mogu se razlikovati ovisno o državljanstvu putnika. Povrat iznosa za kupnju valjane putne isprave (vize) neće se izvršiti ukoliko putnik na ukrcaju ne posjeduje odgovarajuću putnu dokumentaciju.
UJEDINJENO KRALJEVSTVO VELIKE BRITANIJE I SJEVERNE IRSKE
VRIJEDI ZA PUTNIKE IZ ZEMALJA SCHENGEN PODRUČJA* I STRANE DRŽAVLJANE KOJI BORAVE U ZEMLJAMA SCHENGEN PODRUČJA
Putnici moraju imati valjanu putovnicu koja nema kraći rok valjanosti od 3 mjeseca od dana izlaska iz UK.
Ulazak s osobnom iskaznicom nije dozvoljen, čak i u slučaju želje putnika za ostankom na brodu bez iskrcaja na obalu.
*Putni zahtjevi za putnike iz Schengen područja prošireni su na putnike iz ovih zemalja Bugarska, Hrvatska, Rumunjska, Cipar, Irska, (Austrija, Belgija, Češka Republika, Danska, Estonija, Finska, Francuska, Njemačka, Grčka, Mađarska, Island, Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg, Malta, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugal, Slovačka, Slovenija, Španjolska, Švedska i Švicarska). Strani državljani koji imaju reguliran boravak u jednoj od zemalja Schengen područja gornjih zemalja moraju imati uz sebe valjanu boravišnu dozvolu izdanu od jedne od gornjih zemalja - ne priznaje se potvrda koja ističe proces izrade/produljenja boravišne dozvole.
Zdravstveno osiguranje koje uključuje pokriće u slučaju oboljenja od COVID-19, osiguranje od rizika otkaza i prtljage.
Preporučujemo svim putnicima zdravstveno osiguranje važeće u svim državama koje se posjećuju tijekom putovanja, a koje pokriva troškove povratka u zemlju iz koje dolaze, u slučajevima ozljeda, smrti i bilo koje druge vrste rizika. Usluge liječnika na brodu se naplaćuju zato preporučujemo osiguranje koje će pokriti/vratiti moguće troškove te vrste.
Na terminalu:
1) Uručiti prtljagu nosačima zaduženim da je prenesu u kabinu putnika. Na svakom komadu prtljage treba prethodno nalijepiti etikete s upisanim podacima o putniku: ime i prezime, ime broda, broj kabine, datum i luka ukrcaja (Navedena etiketa nalazi se na putnoj karti).
2) Prijaviti se na šalter za Check-In radi provjere putnih karata i putnih isprava.
*Za goste MSC Yacht Cluba (na brodovima MSC Preziosa, MSC Divina, MSC Splendida i MSC Fantasia) osiguran je ekskluzivni šalter za Check-In, dok će se o njihovoj prtljazi pobrinuti tim batlera na terminalu koji će ih otpratiti do mjesta za prioritetnu prijavu.
Na zahtjev, batler može raspakirati putnikovu prtljagu.
3) Krenuti prema sigurnosnoj kontroli. Imajte na umu, da vam osoblje može oduzeti bilo koji predmet za koji procjeni da bi mogao ugroziti sigurnost na brodu.
4) Nastavite sa svojom ukrcajnom kartom prema ulazu na brod gdje ćete obaviti standardno uzimanje sigurnosne fotografije.
Na brodu:
5) U svojoj kabini pronađite vašu brodsku karticu. Kartica koja ujedno služi i kao ključ kabine je magnetska kartica koja se na brodu upotrebljava za sve vrste plaćanja: izlete,račune u baru, upotrebu praonice, usluge u kabini, frizera, u salonu za uljepšavanje, duty-free trgovini,foto galeriji i za brodsku uslužnu pristojbu. Za goste MSC Yacht Cluba brodska kartica se ujedno upotrebljava i za pristup posebnom prostoru MSC Yacht Cluba na brodu.
6) Za aktiviranje kupnje s brodskom karticom putnici moraju povezati svoju brodsku karticu sa svojom debitnom ili kreditnom karticom na jednom od uređaja na brodu (Cruise card Activation Points). Detaljnije informacije potražite ovdje.
7) Dužni ste sudjelovati na sigurnosnim vježbama neposredno nakon ukrcaja
8) Savjetujemo vam da sudjelujete na prezentaciji gdje ćete saznati sve bitne informacije oko potpunog korištenja vaše brodske kartice
Putnicima sugeriramo da ograniče prtljagu na dvije putne torbe po osobi (veličina ne bi trebala prelaziti 90 x 75 x 43 cm ni težinu od 23 kg po torbi), te dva komada ručne prtljage po osobi (ne bi trebala prelaziti veličinu 56 x 45 x 25 cm ni težinu od 23 kg po torbi).
Slijedite upute zrakoplovne kompanije.
Na svim prekooceanskim krstarenjima (pozicionirana krstarenja) do i od Kariba, Južne Amerike, Južne Afrike i Bliskog istoka, spomenute smjernice predstavljaju maksimalne veličine dopuštene po osobi, pod uvjetom da, ni u kom slučaju, maksimalni iznos prtljage u kabini ne prelazi 100 kg i/ili 8 komada prtljage svih putnika u jednoj kabini. Svaki komad prtljage koji prelazi dopuštene granice neće biti prihvaćen prilikom prijave na šalteru. Putnici koji namjeravaju prijeći te granice pozivaju se da se prilikom rezerviranja obrate kompaniji MSC Krstarenja izravno ili preko svojih putničkih agenata za informacije o tome kako, uz dodatnu naknadu, prevesti višak prtljage od dopuštene odvojeno putem teretnog transporta.
Sva prtljaga mora se držati u kabini, tako da su svi izlazi slobodni. Putnici se pozivaju da ne zaborave ponijeti etikete za prtljagu koje su nužne za ukrcavanje, te da ih zalijepe za putne torbe pri dolasku u luku ukrcavanja (etikete se nalaze u putnim dokumentima). Vrijedne predmete putnici nose na vlastitu odgovornost. Savjetujemo putnike da lijekove, dokumente te slične osobne predmete nose isključivo u ručnoj prtljazi.
Osiguranje putnika se može ugovoriti preko MSC Krstarenja prema navedenim uvjetima; za više detalja kontaktirajte svoju putničku agenciju.
Dječja kolica i invalidska kolica dozvoljeno je unijeti na brod ali se obavezno moraju najaviti prilikom rezervacije krstarenja u vašoj putničkoj agenciji. Za krstarenja kojima prethodi let kontaktirajte zrakoplovnu kompaniju.
Sigurnosno osoblje može od putnika tražiti provjeru prtljage u bilo kojem trenutku te oduzeti bez odgovornosti svaki predmet za koji smatra da će ugroziti sigurnost ostalih putnika, posade i broda. Navedeni predmeti su: oružje, oštri predmeti, kuhala, glačala, pegle za kosu itd. U slučaju pronalaska oružja putniku će se zabraniti ukrcaj.
Zadržavamo pravo oduzeti pića koja pronađemo kod bilo kojeg putnika u prtljazi. Imajte na umu kako putnici ne smiju unijeti na brod zapakiranu hranu.
Imajte na umu kako vrijedne predmete na brod nosite na vlastitu odgovornost. Putem MSC Krstarenja možete osigurati navedene predmete prema valjanim uvjetima osiguravateljske kuće.
Provjerite veličinu i težinu svoje prtljage sa zrakoplovnom kompanijom. Zrakoplovna kompanija zadržava pravo naplate prekoračenja i višak prtljage. MSC Krstarenja ne prihvaćaju nikakvu odgovornost za probleme koji se mogu pojaviti s avio prijevoznikom. U slučaju gubitka prtljage nudimo pomoć u pronalasku vaše prtljage u suradnji sa zrakoplovnom kompanijom. Učinit ćemo sve potrebno kako bi vašu prtljagu pronašli i vratili je na brod u jednu od sljedećih luka ticanja. Kako bi što brže pronašli vašu prtljagu molimo vas da nam odmah dostavite P.I.R. (Property Irregularity Report) formular kojeg ste primili od Lost&Found službe u zračnoj luci.
Stvari koje NE smijete pakirati i unijeti na brod: alkohol, oružje, oštre predmete, glačala, hranu i piće, dronove
Stvari koje slobodno ostavite kod kuće: ručnici za bazen, sušila za kosu (naći ćete ih u kabini), cigarete, kreme za sunčanje i kozmetičke proizvode (dostupni su u brodskim prodavaonicama)
Stvari koje trebate imati u ručnoj prtljazi: novac, nakit, električne uređaje, lijekove, pelene i ostale vrijedne predmete
Zbog svog zdravlja i svoje sigurnosti, obavezno na putovanje ponesite svoje lijekove i imajte ih tijekom trajanja cijelog krstarenja.
Putnicima savjetujemo da se prije krstarenja raspitaju kod nacionalne zdravstvene službe o preporučenim cijepljenjima. MSC Krstarenja se odriču bilo kakve odgovornosti prema putnicima koji se ne pridržavaju uputa o prevenciji zaraznih bolesti.
MSC Fantasia je elegantna i ekološki osviještena, topla i udobna uz mediteranski ugođaj u skladu s vrhunskim dizajnom.
U samom središtu nalazi se piazza od pravog kamena zajedno s espresso barom koji poslužuje svježe pečena peciva i autentičan sladoled – savršeno mjesto za odmor od traženja povoljnih ponuda u chic trgovinama i duty-free dućanu koji se nalazi u neposrednoj blizini. Uživajte u svjetskoj atmosferi naših dizajnerskih lounge barova s gurmanskim specijalitetima i raznolikom zabavom, uključujući piano bar, jazz bar i sportski bar s video igrama i zaslonima s događajima uživo. Restorani nude nezaboravan doživljaj prehrane od velikog Il Cerchio d’Oro i intimnog Red Velvet sa svijećnjacima od pravog Murano stakla do El Sombrero’s Tex-Mex i koktela.
Postoji i velik broj sportskih sadržaja, od tenisa, košarke, mini-golfa, staze za trčanje i dvorane do Aqua parka, uzbudljivog simulatora Formula 1 i 4D kina.
MSC Fantasia također nudi Top 18 sunčalište, ugodan MSC Aurea Spa centar i fantastična područja i kubove osmišljene samo za djecu i tinejdžere. Ekskluzivni MSC Yacht Club odlikuje se vrhunskim luksuzom, jedinstveni brod unutar broda s vlastitom recepcijom, batlerskom uslugom 24 sata dnevno, privatnim Lounge barom i palubom s bazenom.
No, to nije sve. Na elegantnom brodu MSC Fantasia uvijek postoji još nešto za otkriti.
Bruto tona: 137.936 tona
Broj putnika: 3.274 (na bazi dva putnika)
Članova posade: Približno 1.370
Broj kabina: 1.637, uključujući 43 za goste s invaliditetom ili smanjene pokretljivosti
Dužina / Širina / Visina: 333,30 m / 37,92 m post panamax / 66,80 m
Palube: 18, uključujući 14 za goste
Maksimalna brzina: 22,87 čvorova
Prosječna brzina: 18 čvorova
Ekološka tehnologija: AWT – napredni sustav za nadzor tretmana vode, uštedu energije &, Clean Ship 2
Vrijedi otići na izlet i samo prošetati starim gradom u Bariju kroz brojne ulice koje su možda najzapanjujuće mjesto za šetnju na vašim mediteranskim krstarenjima južnom Italijom.
Smješten na samom kraju ulice Corso Cavour, labirint naizgled beskrajnih prolaza koji se isprepliću kroz dvorišta i ispod svodova, izvorno je osmišljen kako bi zaštitio stanovnike od vjetra te zbunio osvajače. Ovdje se život odvija uglavnom vani te je u ljetnim večerima sve puno ljudi koji sjede ispred kuhinjskih vrata. Kada stignete u središte starog grada Barija, vidjet ćete baziliku sv. Nikole koja je od 1197. posvećena čuvanju relikvija sveca koje su stoljeće ranije zaplijenjene iz južne Turske preko Sredozemnog mora. Prava ljepota crkve ogleda se u radovima u kamenu, no najbolje od svega je njezino episkopsko prijestolje iz 12. stoljeća koje se nalazi iza oltara, izvanredno djelo čiju težinu podupiru malene figure.
Dok napuštamo obalu, možemo vidjeti vrlo zanimljive kamene nastambe trulli posložene jedna do druge kroz čitavu oblast Murgepokrajine Apulija. Cilindrične, izbijeljene nastambe sa sivim kupolastim krovovima i zašiljenim vrhovima često su oslikane simboličnim crtežima. Debeli zidovi podjednako izoliraju od zimske hladnoće i ljetne vrućine, dok je za dvoslojne krovove upotrijebljen lokalni vapnenac kako bi bili vodootporni.
Sedamdeset kilometara dublje u unutrašnjosti nalazi se Matera, smještena na rubu klisure na istočnom kraju regije Basilicata, a datira iz srednjeg vijeka kada su redovnici gradili crkve i samostane uklesane u stijene što se danas naziva Sassi – isprepleteni niz spiljskih nastambi. Kasnije su se poljoprivrednici, tražeći zaštitu od osvajača, također nastanjivali u Sassijima te ih pretvarali u domove, staje i trgovine od kamena, stvarajući tako jedan od najneobičnijih krajolika u Italiji kao i najznačajniju trogloditsku nastambu.
Istanbul grad koji se pruža na dva kontinenta, Europu i Aziju.
Kao da njegov spektakularni zemljopisni položaj nije dovoljan, može se pohvaliti i da je jedini grad koji je bio glavni grad kršćanskih i islamskih carstava, ulogu koja je oblikovala povijest regije više od 2500 godina i u nasljedtvo ostavila Istanbulu zapanjujuće bogatstvo znamenitosti.
Većina posjetitelja će prvo obići Sultanahmet, dom glavnih znamenitosti Istanbula: nekoć crkva i džamija, danas muzej Aya Sofya, najveće nasljeđe Bizantskog carstva; palača Topkapı, srce Osmanskog carstva; i velika Sultanahmet Camii (Plava džamija). Ovdje se nalazi i drevni hipodrom, Muzej turske i islamske umjetnosti (smješten u bivšoj palači Ibrahim Paşa), zanimljivo osvjetljena Jerebatan Sarnıcı - fascinantna bizamntska podzemna cisterna i Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), najveći natkriveni bazar u svijetu.
Monumentalna arhitektura, atraktivni parkovi i vrtovi, kafići i blagodati relativno prometnog magistralnog puta čine ovo područje ugodnim i za razgledavanje i za boravak. Istanbulski Grand Bazaar iz Osmanskog doba pruža nezaboravno iskustvo kupovine i pogađanja za cijenu.
Međutim, područje oko njega relativno je malo istraženo, što je šteta jer sadrži neke vrlo vrijedne atrakcije, od povijesne Cembirlitaş Hamamı, jedne od najboljih turskih kupki u državi, do najbolje gradske džamije, vrha brda Süleymaniye Camii. Odličan način za odlazak na azijsku obalu grada je krstarenje Bosporom. Pogledi s Bospora su izvrsni, s kupolama i minaretima koji dominiraju obrisima Starog grada, te neboderima u poslovnim okruzima izvan Beyoğlua.
Odmor u Grčkoj obiluje poviješću i mitovima. Katakolon je maleni gradić na moru u Grčkoj, u zaljevu Agios Andreas, samo 20 km udaljen od antičke lokacije Olimpija.
Povijesnim asocijacijama i reputaciji Olimpije, koja je više od tisućljeća održavala najvažnije panhelenske igre, mogu konkurirati samo Delfi ili Mikena. Olimpija je jedan od najvećih antičkih lokaliteta u Grčkoj koji se proteže pored rijeka Alfiós i Kládhios, a nadvisuje ga brdo Krónos.
Sama količina urušenih struktura može ostaviti zbunjujući dojam o njihovoj veličini i funkciji, ali je sama lokacija pitoreskna. Ulaz na lokalitet, smješten samo 200 m od modernog sela, vodi zapadnom stranom zida Altisa, pored skupine javnih i službenih građevina. Pritanej je bio administrativno središte u kojem su atletičari boravili i hranili se o državnom trošku.
Možete vidjeti ruševine gimnazije i palestre (škola za vježbanje), koje su natjecatelji upotrebljavali tijekom obaveznog mjeseca vježbanja prije igara. Izvan toga stajala je kuća za svećenike Teokoleon, zdanje s kolonadama u čijem se jugoistočnom kutu nalazi bizantinska crkva. Glavno središte okruga Altis veliki je Zeusov hram izgrađen u dorskom stilu.
Sagrađen između 470. i 456. g. pr. Kr, bio je velikkao Partenon, činjenica koju potkrepljuju veliki tamburi (cilindričnivaljci stupova) koji se prostiru uokolo. Ukrašenost hrama također je konkurirala najboljima u Ateni; djelomični kipovi Pelopa u utrci s kolima, Lapita i Kentaura te Herkulovih podviga sada su pohranjeni u obližnjem muzeju.
Krf je jedan od najelegantnijih otočnih glavnih gradova u cijeloj Grčkoj. Grad Krf sastoji se od brojnih osebujnih područja. Povijesno središte, područje u kojem se nalaze stara luka i dvije utvrde, sastoji se od nekoliko manjih okruga: Campiello, najstariji, smjestio se na brdu iznad luke; Kofinéta se rasprostire prema Spianádhi (Esplanade); Áyii Apóstoli prolazi zapadno od Mitrópolisa (Pravoslavna katedrala); dok se pored Néo Froúrioa smjestilo ono što je ostalo od stare židovske četvrti.
Ako se uputite prema unutrašnjosti otkrit ćete da ovi okruzi i njihove visoke, uske uličice skrivaju neke od najljepših krfskih primjeraka arhitekture. Novi grad čine sva područja koja okružuju povijesno središte.
Najočiglednije su znamenitosti tijekom izleta utvrde, Paleó Froúrio i Néo Froúrio. Stojeći visoko iznad stare luke, Néo Froúrio arhitekturalno je zanimljivija utvrda. Ulaz se, na stražnjem dijelu utvrde, nastavlja na podrume, tamnice i bedeme s izvrsnim pogledom na grad i zaljev; na samom se vrhu nalazi mala galerija i sezonski kafić.
Paleó Froúrio nije tako dobro očuvan kao Néo Froúrio i sadrži neke nezgrapne moderne strukture, ali ima zanimljiv bizantinski muzej odmah pored ulaza s unutarnje strane utvrde, te čak još impresivnije poglede sa središnjeg tornja. Odmah zapadno od utvrde Paleó Froúrio, centar gradskog života je Listón, arkadna ulica s nanizanim kafićima koju je tijekom francuske okupacije izgradio arhitekt ulice Rue de Rivoli u Parizu te zelena Spianádha (Esplanade) koju nadvisuje.
Pirej (Piraeus) je e Atenska luka još iz doba Antike kada su takozvani dugi zidovi, čiji se razbacani ostaci još uvijek mogu vidjeti, izgrađeni kako bi je povezali s gradom. Danas je značajna metropola sama po sebi. Otočni trajekti koji isplovljavaju iz luke razlog su zbog kojeg većina ljudi dolazi ovdje; bez obzira na količinu vremena koje ćete tu provesti, prave su znamenitosti mjesta oko lučica s malenim brodovima Zéa Marina i Mikrolímano na suprotnoj strani malenog poluotoka.
Ovdje su luksuzna stambena područja živopisnosastavljena od privlačnih kafića uz more,barova i restorana koji nude neke od najboljih morskih specijaliteta. Atena - tragovi antičkog grčkog grada, predstavljeni slavnim Partenonom i drugim ostacima na vrhu Akropole, neizbježna su stavka, zajedno s veličanstvenim Nacionalnim arheološkim muzejom.
Akropola, okrunjena dramatičnim ruševinama Partenona, dominira svakim pogledom na Atenu. Okružena pješačkim stazama, može se razgledati iz gotovo svakog kuta. Pri ulasku kroz monumentalno dvostruko predvorje Propileji, vidjet ćete elegantan, maleni Hram Atene Nike na platformi s desne strane koja gleda na Pirej i Saronski zaljev.
Ipak, najimpresivniji je Partenon, prvi i najveći projekt Periklova zlatnog doba Atene. Stupovi su izvorno bili jarko obojeni, a zgrada ukrašena najboljim kipovima antičkog doba. Sjeverno od Partenona stoji Erehtej i njegov impresivan Trijem karijatida, čiji su stupovi u obliku šest visokih žena u haljinama.
Trst je grad i luka u Italiji, u Tršćanskom zaljevu, na sjeveroistočnoj obali Jadranskog mora. Smješten je na kraju uskog pojasa talijanskog teritorija koji leži između Jadranskog mora i Slovenije, koja se nalazi istočno od grada. Trst je najveća luka na Jadranskom moru i glavna luka za kontinentski zatvorenu Austriju. Na sjevernom Jadranu postoji konkurencija triju velikih luka (Trsta, Kopra i Rijeke). Prostor današnjeg Trsta je u starom vijeku naseljavalo Ilirsko pleme Histri i venetsko pleme Carni. Godine 177. pr. Kr. Rimljani su zauzeli grad i nazvali ga Tergeste, a Julije Cezar mu je dao status kolonije. Nakon pada Rimskog carstva došao je pod bizantsku vlast i postao značajan vojni logor. Tijekom 19. stoljeća grad se dalje razvija kao najznačajnija luka cijele Habsburške monarhije. Godine 1857. je sagrađena prva željeznička pruga u Monarhiji koja je povezivala Trst s Bečom. Početkom 20. stoljeća Trst bio je kozmopolitski grad u kojem su miješani živjeli pripadnici mnogih naroda. Nakon Prvog svjetskog rata grad je zauzela Italija i grad gubi svoju dotadašnju važnost. Izgubio je vezu sa zaleđem koje je ostalo u Austriji i Kraljevini SHS, te zbog toga bitno slabe lučke funkcije. Nakon dolaska fašista na vlast u Italiji jača pritisak na slavensko stanovništvo koje se iseljava iz grada. Nakon kapitulacije Italije u Drugom svjetskom ratu 1943. je Trst zauzela Njemačka. Pokraj grada je otvoren jedini njemački koncentracijski logor na talijanskom tlu. God. 1944. grad je pretrpio saveznička bombardiranja, a 1. svibnja 1945. u grad ulaze jugoslavenski partizani koji su tamo ostali do 12. lipnja. Italija se odrekla Istre u korist Jugoslavije, ali je došlo do spora oko pripadnosti Trsta. God. 1954. je potpisan Memorandum o razumijevanju između Jugoslavije i Italije kojim je Slobodni teritorij Trsta podijeljen na Zonu A (koja obuhvaća sam grad) koju je na upravu dobila Italija i Zonu B (današnje Slovensko primorje i Istra do rijeke Mirne).
Alesund / Flaam / Geiranger / Hellesylt / Kiel / Kopenhagen
Spitsbergen
Jan Mayen / Spitsbergen
Prijavite se na naš newsletter i dobivajte na e-mail najnovije ponude.
